参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。比赛中若出现事故或恶劣天气,赛会可出动安全车,车手须排队跟随且禁止超车。
F1新赛季揭幕战结束,多支车队在空气动力学套件上呈现明显分化,中游集团竞争格外胶着。2019年德国站,维特尔从末位追至第二,雨战中多次失误仍顽强登上领奖台。
汉密尔顿在2020年土耳其大奖赛锁定第七个F1年度车手总冠军,追平舒马赫的历史纪录。随着赛季结束,多支车队开始评估现有车手阵容,并着手筹备下赛季赛车研发。
参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。比赛中若出现事故或恶劣天气,赛会可出动安全车,车手须排队跟随且禁止超车。
F1新赛季揭幕战结束,多支车队在空气动力学套件上呈现明显分化,中游集团竞争格外胶着。2019年德国站,维特尔从末位追至第二,雨战中多次失误仍顽强登上领奖台。
汉密尔顿在2020年土耳其大奖赛锁定第七个F1年度车手总冠军,追平舒马赫的历史纪录。随着赛季结束,多支车队开始评估现有车手阵容,并着手筹备下赛季赛车研发。
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