f1正赛

正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。哈斯车队与丰田达成技术合作，将借助风洞资源优化VF-24空气动力学，目标稳定进入积分区。奥斯卡·皮亚斯特里作为新生代车手，展现出超越年龄的成熟度与对复杂比赛局面的快速学习能力。

F1新赛季技术规则调整引发热议，多支车队对地面效应赛车的平衡性提出质疑，认为其增加了驾驶难度。1988年迈凯伦车队凭借塞纳与普罗斯特的组合，在全年十六站中赢下十五站，创下空前的统治纪录。1980年代F1赛历真正走向全球化，南非、巴西、日本和美国等分站陆续加入，赛事版图不断扩展。

梅赛德斯放弃零侧箱概念后，汉密尔顿仍抱怨W15尾部稳定性不足，车队承认需数站才能解决根本问题。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。