聊起F1，翻了翻最近的新闻。
我觉得仲裁判退三位不算重，毕竟没进后续节次，正赛再退也只是从更后面爬。值得注意的是，这条留言出现在一篇关于赛历调整的讨论下面。马德里新场子刚跑排位，仲裁直接甩罚单，55号车在第一节没给77号让空间，慢速横在线路上像堵墙。
这条留言的标题就叫好东西也可能过量——前提是你得先把冲刺赛算作好东西。所以再进一次站并没有什么可失去的。在首轮的Q1阶段，有六名车手止步，其中包括博托莱托、霍肯伯格、阿隆索、佩雷兹、博塔斯及斯托尔。
他不愿意变成一个随便看看的观众——那种对自己一直热爱、并且一直特意抽出时间去追的运动，只是偶尔点开瞄一眼的人。那样的话，F1可能最终为了清理一点碎片而让VSC持续整整一圈。车手们在正赛中不仅需要追求极限速度，还要时刻注意街道赛道隐藏的风险。
哈贾尔、诺里斯和汉密尔顿分列4至6位，随后是加斯利、维斯塔潘、塞恩斯以及科尔维尔，他们全部进入前十，确保了在正赛中的良好发车位置。
